与LACoFD合并的地区
阿尔塔: 成立于1924年2月28日. 监事会对本月21日举行的选举结果进行了调查，结果是2比1赞成. 4月16日. 比特尔被聘为船长，每月工资100美元, 并履行防火职责，直到发动机公司投入使用.
3月17日发生了一起非常不幸的事故, 1924, 当W. S. 消防委员会的草地被扔了出去，被杀了. 引擎公司没有. 11号于10月1日投入使用, 1924, 安装了一台750加仑的美国LaFrance三联泵, 以及由比特尔船长组成的船员, 工程师米. R. 史密斯和L. V. 美林. 设备存放在Marchetta街和Lake Avenue的Piedmont车库. 1925年5月11日，监事会接受了L. G. 和M. A. 位于东路936号的地块. 山麓大街.1925年10月，在这个地方建造了一个花费8890美元的车站. 在1926-27财年，发动机公司的实力增加到4个. 1927年8月，人们捐赠了一辆林肯汽车，车上安放了一个特殊的车身, 该部的第一辆救援车已于3月7日投入使用, 1928.
1928年3月12日地段位于北纬2474度. 林肯花了2500美元买了一个车站，供第一号发动机公司使用. 12台售价9868美元, 6月20日, 1928, 还有一个西格雷夫750加仑的水泵, 价格12美元,150, 5月4日购买, 1928, 并负责M上尉的工作. R. 史密斯. 有了这个连队，特区的人力增加到十二人. 1929-30年间，又任命了两名消防员. 在市民团体的鼓动下，将减少火灾危险作为地区功能, 是3月9日购买的, 1932, a 15 H.P. 履带式拖拉机和16轮联合盘式双剪切犁耙，售价1665美元. 一个额外的细节被分配给地区人员来操作这些设备.
在1932-33年期间，R. H. 富兰克林和七个人在11号火车头工作, 还有马里恩·史密斯上尉和12号火车头的七个人.
附近: 编队于2月4日生效, 1924, 但直到1月15日都没有活动, 1925, 当时路易斯·布尔斯被任命为县消防副队长，负责这个地区. 1月19日，一辆350加仑的obenchin - boyer Reo加油机以5285美元的价格购买, 1925, 并投入使用, 住在17街和主街的标准车库. 1926年4月14日，以500美元的价格买了一块地作为未来的车站用地. 在这期间的几年里，消防工头布尔斯在Callmen的协助下发挥作用. 在1931年至1932年的大萧条时期，纳税人改善协会(纳税人改善协会)对预算中新建消防站的支出提出了抗议, 这钱, 与其他储备一起, 在不征税的情况下经营这个地区好几年.
鲍德温公园: 成立于1924年2月18日. 在此之前，一个志愿消防部门曾驾驶一辆借来的美国LaFrance化学品车负责L. L. 根和F. E. Woodham和J. E. 肯尼迪志愿消防员. 1月28日, 1925, 一个obenchin - boyer Reo 350加仑的水泵已投入使用，4月29日，前志愿消防队员J. E. 肯尼迪被任命为上尉. 该公司安装在一个出租的建筑中，作为一个车站，位于118 E. 艾尔蒙特市街. 1926-27年，公司又增加了一名成员, 下一个财政年度又增加了第三个人. 在北纬311度有很多. 主要大街. 在1929年12月23日花了3000美元买下的. 代理队长J. L. 1932年至1933年期间，莫林负责.
贝尔: 成立于1923年12月31日. 在收到地区设备之前，美国LaFrance公司租借了一辆古老的水带车, 直到3月17日，一款美国法朗斯的三联750加仑抽油机, 购买了10美元,450, 进入服务. 1924年5月，约翰·卡罗尔被任命为第一号发动机公司的船长. 4. 贝尔城于11月7日成立, 1927, 但由于合并时没有包括所有的区，直到8月27日，区仍作为县的职能, 1928, 市政府从消防区撤出时,
风铃草: 成立于1923年12月17日. 1921年7月9日，在A. C. 康拉德作为警长，还有一名副警长，上尉和十六名消防员. 志愿设备包括一辆Reo服务卡车和两辆载有灭火器和其他设备的福特汽车. Reo号归康拉德所有，其他设备是由公众出资购买的. 康拉德一直担任第一任区长，直到1925年6月27日，C. L. 威廉姆斯被任命为船长，接替他的是船长乔. C. 1925年9月1日. 今年4月23日推出了一款450加仑的斯图茨三联泵油泵, 以7500美元的价格购买, 被安置在萨默塞特大街464号租来的车库里. 1926-27年，又增加了一个人，这是随后的财政年度的情况. 第四个人是在1929- 1930年加入的. 4月26日, 1931, 埃尔西船长在扑灭变压器火灾时，由于接触到高压电线而触电身亡. 1931年8月17日，花街917号的一幅地皮以二千五百元买了一个车站用地. 队长K. L. 1932年7月，格罗根被任命为公司的负责人, 当时，这支队伍是由船长组成的, 两个工程师, 一个消防员和四个呼叫员. 车站在3月10日遭到严重破坏, 1933年地震, 直到那年的11月1日，临时宿舍都被占用了.
宫: 在12月17日成立之前, 1923, 该地区在3月22日组织了一个志愿消防部门, 1923. 设备包括一辆福特1吨卡车，配备6辆巴布科克和一个从公众捐款购买和装备的陆上底盘, 还有一辆从美国法国公司购买的Reo化学车. 这些设备被安置在布鲁克林和盖奇街的哈纳沃特和雷诺兹车库. 哈维·雷诺兹(Harvey Reynolds)是局长，由一名副局长和大约十名志愿人员协助. 雷诺兹成为发动机公司的第一个地区队长. #1.
8月22日, 1924, 引擎# 1, 一台售价10美元的美国法朗斯750加仑三联泵,450, 被安置在布鲁克林大街4503号的车库里.，位于区东端，尤金街5198号. 这时，人数为十人.
1925年7月27日，北纬1407年. 东大街. 这块地花了2120美元买下，并在上面花了8500美元建了一个砖造站. 新引擎32, 一台售价12美元的美国法朗斯750加仑三联泵,750辆于5月20日投入使用, 1926, 与船长W. F. 可能负责. 里奥化学车被卖给了兰开斯特区.
1926年2月15日，地段位于北纬154度. 盖奇街以3325美元被未来的发动机公司收购. 1站. 1926-27年，人数增加到12人，次年增加到14人. 船长W. F. 可能和J. F. 巴雷特负责这两家公司. Engine l的新车站于1929年7月10日完工并投入使用，花费了13177美元. 目前地区人员共有16人.
1932年8月21日，R. C，琼斯从1号引擎转到20号引擎. During 1932-33 Engine Company #1’s crew consisted of 一个船长l Lowrie and 7 men; Engine 32’s of Captain V. T. 凯斯和七个人.
宫花园: 成立于1924年2月4日. 1921年，J. A. 布朗，局长，他在第二年被罗伊。K. (退休上尉)与C. J. Thrapp(消防工程师)和Murray Bell(退休工程师)是志愿消防员. 一辆福特化学卡车，由公众捐款和娱乐活动筹集资金购买, 驻扎在惠蒂尔和麦克布莱德的老磨坊剧院后面. 迪尔成为了3号引擎的第一个地区队长.
8月16日, 1924, 一台美国LaFrance 750加仑三联泵机已投入使用，并安置在原来的志愿站，志愿设备已移至威廉姆森街742号.在伊斯特蒙特，只负责一个人. 今年地区人力为八人, 直到1927-28年，又雇佣了四个人.
3号引擎最终被安置在惠蒂尔大道4921号. 这栋楼的售价为12007美元，但后来在1929年5月以16160美元的价格售出.
1931年3月2日，新站站址在南纬760度. 摩天圣. 花了8448美元买下，1932年3月11日被占领.
1931年12月7日，在南纬922度. 种抑制性的圣. 花了2584美元在上面建了个车站. 1932年至1933年，第三发动机公司由W上尉组成. F. May and 7 men; Engine Company #22, Captain L. W. 科斯特洛和七个人. 今年查尔斯·S. 朗尼根被聘为消防工头，负责维护火灾报警系统.
CASA VERDUGO: 成立于1926年2月1日，但在1926年3月17日并入格兰岱尔市.
中央制造: 10月21日成立, 1930, 用于安装消防栓，并提供发动机维修基金，以报销美景花园地区的费用，每次25美元.
清水海因斯: 成立于1923年12月17日, 但直到8月11日一直没有活动, 1925, 当时，一辆价值5285美元的Obenchain-Boyer Reo 350加仑三联泵被安置在门罗附近的海洋大道. T. F. 米切尔被安排在4名呼叫员的协助下，每月收费100美元. 1929年2月20日，公司迁至北纬415度. 派拉蒙大街. 在租来的房子里. 在1932-33年期间，人员包括S. D. 霍根，一个消防工头和三个呼救员.
克利夫顿高度: 9月20日成立, 1926, 为安装消火栓的目的，与雷东多市作出了安排，以便在没有任何费用的情况下作出反应- -这种情况贯穿本报告的整个生命周期.
唐尼: 在12月17日成立之前, 1923, 这个社区一直受到一个志愿部门的保护, 其设备包括一辆手工绘制的化学梯车. 志愿服务是负责C. A. 克鲁格直到形成，此时H. W. 刘易斯接任，直到1925年2月15日，R. 梅茨.
9月25日, 1924, 在东第一街117号租来的房舍里，有一台美国的LaFrance牌750加仑三联泵油泵投入使用.; in 1925-26 the personnel was augmented by one man, and the following year by an additional man. 1927-28年，人数达到4人. 1929年12月3日，梅斯上尉去世，由T. C. 罗金斯(副局长)，他的人员由三个普通人员和三个传令员组成. 1933年的地震对这个地区造成了广泛的破坏.
东蒙特贝洛: 成立于1927年6月27日，用于资助消火栓安装. 根据协议，蒙特贝洛市消防局将负责接听电话, Belvedere花园区将覆盖蒙特贝洛.
EL波尔图: 编队于2月1日完成, 1932, 为消防栓的安装提供资金. 发动机服务由伦诺克斯和朗代尔区提供.
FLINTRIDGE: 为了防火和保护的利益，A. A. 莱斯特于11月5日被任命为副消防队长, 1920, 负责由社区资助的拖车设备吗, 通过助理消防总监0的活动从县购买. M. 瑟斯顿曾被派去吸引社区购买消防设备. 区议会于二月十八日成立, 1924, 但直到1925年春才开始投入使用，当时一辆350加仑的Obenchain-Boyer泵, 耗资5285美元, 在服役期间, 位于因弗内斯和格伦伊格尔斯的弗林特里奇公司的设备堆场的一栋大楼里. 约翰L. 凯茨被任命为船长，手下只有一名船员.
1925年到1926年，这一人数增加到4人，1927年又增加了一个人. 12月3日, 1928, 其中一幅成交价为3505美元, 一个平房式的车站只花了15美元,481. 在这个时候，人力是六. 一个新的西格雷夫750加仑三联泵泵购买成本为12美元,150, 将于12月15日投入使用, 1930. 旧的里奥水泵以1500美元卖给了兰开斯特区. 当时，空间站的成员包括船长J. R. Bittle W. L. 科雷尔和六个人.
绿色草地上: 成立于1923年12月17日. 在地区设备到达之前，美国LaFrance公司借了一辆旧的Gorham水带车. 1924年3月，Harry J. 诺德被任命为第一个发动机公司的队长. 12. 该设备被安置在108街和主街拐角处的一个车库中. 1924年3月17日，以10,450美元的价格购买了一辆75型美国LaFrance组合泵. 8月25日在108街以1988美元购得一幅地, 和一个站, 与此同时，14号引擎的复制品也在制造中, 于12月29日完工, 1924, 花费5500美元. 1926年3月18日，该地区因被洛杉矶市吞并而失去.
HOLLYWOOD-SHERMAN: 成立于1924年2月18日. 关于这一形式的请愿书由斯宾塞·D. 特纳, 谁的名字出现在前面, 如诉讼记录所述"斯宾塞D. 特纳等”. 在收到新设备之前，美国法朗公司将一架古老的西格雷夫飞机借给了第一号引擎公司. 7号，在临时车站安置后，搬到圣莫尼卡大道7808号. 8月1日, 1924, 一辆750加仑的美国LaFrance加油机已投入使用，并安置在韦斯特本大街875号, 组成发动机公司. 8. 10月11日，第二辆美国的LaFrance 750加仑加油机投入使用, 1924, 取代了西. 这些公司的人员包括乔治。S. 弗吉尼亚州罗伊·伍德赛德·普林顿. B. 鲍勒,W. E. DeLamere,罗伊R. 约翰逊和本·考弗. 这两个连都是普林顿船长负责的.
引擎公司没有. 1925年10月31日，8号被转移到北杰纳西1133号，负责E船长. J. Burkhart. 今年共有12名男性被雇佣.
1928年2月27日，汉考克大道958号的一件艺术品以3655美元成交. 目前有20名人员. 耗资18980美元的7号引擎新车站于1929年5月22日建成.
1930年3月3日，位于北纬1127. Genesee Street的售价为4150美元. 1932- 1933年发动机公司. 7号在W上尉的指挥下. E. DeLamere和发动机公司. 8号在E船长的指挥下. J. Burkhart. 从1929年5月22日到1931年5月15日，W. B. 克林格(退休的助理机长)是7号引擎的机长.
家庭花园: 成立于1924年5月12日. 1924年7月，W. 斯旺森被任命为上尉, 10月30日，一台750加仑的美国LaFrance加油机投入使用，安置在圣加布里埃尔大道9844号. 在船长部分拥有的租来的房子里. 队长C. Z. 1928年2月，劳恩斯伯里被任命为上尉, 本区于八月二十九日解散, 1928, 因为南门城被吞并了.
霍华德: 成立于1924年2月18日. 1924年7月16日，T. F. 施耐德被任命为上尉, Eden Doran和George Watson作为工程师组成了公司, 收到新设备后. 宿舍于9月15日在南纬10518号租出. 诺曼底大道, 第二天，一辆750加仑的美国法国加油机投入使用. 1924年11月3日在西周1348. 99圣. 花了1800美元在上面建了一个框架站花了5598美元, 3月19日被占领, 1925.
LA CRESCENTA谷: 成立于1923年12月17日. 1924年5月和6月，C. J. 年轻和C. L. 米德被雇来执行防火工作. 12月5日, 1924, 售价7500美元的斯图茨450加仑三联泵就投入使用了, 被安置在赫莫萨大道130号的车库里. 一个船长. R. 邓肯和他的手下负责. 1929年8月2日，在福特希尔大道2537号有一处房产售出. 以2505美元的价格, 还有一座石砌平房式消防站，造价7614美元, 4月23日, 1930. 弗洛伊德J船长. 李手下有四名普通船员和两名值班人员. 1932年至1933年，李上尉仍然与代理上尉维克多维特洛克和两个普通和两个Callmen负责.
LAS FLORES峡谷: 成立于1925年2月24日. 本区由副消防队长E负责. L. 格里姆肖，一直有效到1928年10月22日，在选举人的行动下被解散. 在它的使用过程中，除了放置了一个装有射击工具的盒子外，它是不活动的, 没有购买设备. 特区在当时不应该成立.
拉古纳: 成立于1923年12月17日. 在此之前，一个志愿公司配备了一辆载有化学罐的旧Kissell汽车, 在C局长手下工作. D. 琼斯. 设备是由公众捐款购买和维修的，存放在S. E. 在唱片街和惠蒂尔大道的拐角处. 8月9日, 1924, 一台美国LaFrance公司的750加仑型水泵投入使用, 那些旧的志愿者装备被作为部分报酬上交了. 两名工程师和一名消防队员被任命为H上尉的部下. P. 华立克. 直到7月10日，该公司仍在原址, 1925, 当它被搬到N. W. 惠蒂尔和罗文街角. 在本财政年度，沃瑞克上尉请了一年的假, 但当他没有在期满的时候回来, 工程师汤姆·梅森于6月1日被任命为船长, 1926. 1926年6月10日，公司迁入惠蒂尔大道4189号的出租公寓. 那时，正规的人力已经增加到六人. 1927-28年间又增加了两名士兵. 2月8日, 1932, 东部和科罗娜的角落被用于未来的车站站点，价格为3847美元. 船长汤姆·梅森和R. K. 在1932- 1933年，迪尔和六个人组成了这个连队.
兰开斯特: 成立于1925年10月17日. 志愿者的装备包括一辆双罐化学车, 连同一个带着几百英尺长2 ' '软管的软管卷筒, 由水务局捐赠，并安置在他们的工厂里, 一直使用到1925年12月, 当时一辆原属于贝尔维德尔区的Reo化学卡车被收购并投入使用. 西元1927年1月1日. A. 克尼普被任命为消防队长. 1930年12月12日，Reo化学卡车被从弗林特里奇区购买的Reo Obenchain Boyer 350加仑泵车所取代. 在1932-33年，消防工头克尼普仍然负责8名呼叫员.
LAWNDALE: 成立于1923年12月17日. 由达顿·麦克劳德担任司机的志愿公司配备了一辆西格雷夫化学车, 位于市场街以北的第五大道. 赫比·史密斯被任命为副消防长，负责这个地区. 10月1日, 1924, 罗伊·富兰克林被任命为副监狱长和队长，负责消防工作和消防栓调查. 12月22日, 1924, 一台450加仑的Stutz三联泵车已投入使用，并安置在罗斯科兰斯和霍桑大道的一个车库里. 1925年7月1日，位于市集街5412号的一幢出租大楼被占用. (现在的4316 W. 147圣.1925- 1926年，又增加了一个普通人. 2月27日, 1928, 毗邻出租车站的地段以2美元购得,000, 而租下的车站是在1月1日购买的, 1930年以2500美元. 这时，富兰克林上尉被调走，由L上尉接替. W. 科斯特洛. 当时共有四名人员. 1932- 1933年，杰克·格雷戈里上尉负责, 今年，该区西部的石油繁荣爆发了.
伦诺克斯: 成立于1924年1月28日, 但直到1927-28年第一次开征税款后才开始运作. 在西伦诺克斯大道4518号建造了一幢租赁大楼, 1月21日, 1928, 船长J. J. 亨特被安装到27号火车头，以前是在解散的寺庙区. 5月24日，一辆750加仑的seaggrave pump投入使用，这台泵花了12,150美元. 固定人员4名，还有3名呼叫员. 1933年3月7日，车站大楼以5100美元的价格被购买，而亨特船长仍在掌权.
LOMITA: 成立于1923年12月17日. 在成立之前，有一个志愿消防队, 查尔斯·史密斯的福特化学卡车, 县消防副队长, 是在社区会堂维修的吗. 这些设备是由志愿部移交给地区的. 9月3日，一辆750加仑的美国LaFrance加油机投入使用, 1924, 住在迈尔斯汽车修理厂. 一幅位于威士顿街2934号的土地于五月二十五日售出, 1924, 用于未来的站点, 费用是1750美元. 在这片土地上建造的车站耗资7668美元，于1925年12月28日投入使用. E. J. 伯克是第一任区长，弗兰克·拉斯基是第一任工程师. 后者于1925年6月接替伯克出任上尉. 拉斯基上尉在1932- 1933年服役时有两名普通士兵和两名呼叫员.
梅伍德: 成立于1923年12月27日. 3月17日, 1924, 在史劳森街和国王街的美国车库里有一台美国产的LaFrance 75型抽水机. 后来，5号发动机公司被转移到东路4317号正在建设的车站. Slauson. 1924年7月. 0. 迈尔斯被任命为队长，手下有两名工程师和一名消防员. 由于该区大部分并入法团，本区于二月十三日解散, 1926. 作者与市议会讨论了设备和财政的划分问题, 为县一般消防用途而取得, 美国法国750加仑的抽水机, 连同所有软管和电器. 7月18日，董事会批准5号发动机成为55号减压泵, 1927, 购买美国法朗公司持有的股权.
梅伍德1926: 原来的梅伍德区遗迹, 梅伍德市成立后, 8月30日, 1926, 从核桃公园区提供服务的地区，每个电话25美元.
MIRAMONTE-FLORENCE-GRAHAM: 12月17日成立.1923年，L.C. 在此之前，汉纳部队的装备包括一辆西格雷夫化学卡车，停放在汉纳车库里. 弗洛伦斯. 汉娜被保留为工程师，与第一任船长的9号引擎. F. H. 伍德的继任者是E. H. 盖茨和后者，依次由威廉·赫尔多恩上尉. 5月8日. 1924年，一款75型美国LaFrance三联泵售价10美元,450, 收到并投入使用了吗. 1924年7月1日，位于东经1553号的一幢建筑. 弗洛伦斯大街. 9号引擎的房子. 同年7月10日, 一台750加仑的Seagrave泵花了11美元,565, 位于格雷厄姆大街8500号的出租大楼里. 1925年至1926年，人数为12人. 1927年6月20日，以8614s成交. 雪松圣. 以2818美元的价格.22. 7313s的房产. 康普顿于11月7日被收购, 1924年，4405美元，在上面建一个两层的车站，花费20美元,558, 8月5日被占领, 1929年由发动机公司9. Engine Co .占用了一个一层平房式的车站，价格为15,118美元. 7月5日16日在雪松街地段. 这时，人力已经增长到16人. E. W. 乔丹是16号火车头的第一任机长，哈里·伊斯特里奇机长继任. 后来队长W. L. 霍恩被派去，成了一个双排连队. 因此，在1932-33年，Heldoorn和W. H. 罗威尔(大队长)在9号火车头, 和船长霍恩和珀金森在发动机16，总人力24. 今年的地震给这个地区造成了相当大的损失, 9号引擎被用作新闻部努力重建受影响地区的总部.
莫内塔-嘉丁拿: 成立于1923年12月31日, 但直到4月3日都没有活动, 1926, 当时一台美国的750加仑的水泵投入使用. 这套设备耗资12750美元，位于棕榈街1328号的一幢出租大楼里. 由于成立程序上的错误，本选区被认为是非法成立的, 6月27日改革, 1927. 第22发动机连的第一机长是W. B. 克林格(退休助理局长)于1925年9月17日被分配到这个地区. 宗教改革之后，W. E. DeLamere被任命为负责人. 在1928-29年，人力从2人增加到3人，随后的一年增加到4人. 1931年8月, 投票决定该地区合并, 设备移交给了加迪纳新城.
诺沃克: 成立于1923年12月17日. 1924年4月，J. R. 亨特被任命为负责人. 临时设备，包括一辆配有软管和化学灭火器的福特敞篷车, 住在北纬1405. 第一个圣. 在爱尔兰和孔茨的房子里. 11月19日，罗伊。W. 12月17日，一台450加仑的Stutz油泵投入使用. 在1927-28年之前，曼力一直保持在两名，后来又增加了第三名，1929-30年又增加了第四名. 在这期间，雷·霍奇斯上尉和哈里·伊斯特里奇上尉负责指挥, 8月31日, 1932, 后者由上尉R. C. 琼斯和工程师A. C. 马歇尔代理队长. 地震造成了相当大的破坏，联合石油公司的几个储油罐都破裂了. 幸运的是，堤坝保留了下来，但形成了一个面积达1英亩的原油湖.
棕榈谷: 成立于1923年12月17日, 当时，一个手拉的软管卷轴承载着几百英尺长2 "的软管，由志愿者操作，被安置在水务局的私人车库中. 在建成后，立即购买了500 '软管和11个消防栓安装. 10月30日, 1930年，兰开斯特区购买了一辆Reo化学卡车, 1931- 1932年，消防队长弗兰克·伊克勒和他的助手们在穆恩斯牧场举办了一场慈善舞会, 从筹集的资金中, 建造了一个小型混凝土砌块站来存放设备.
朋地: 成立于1924年1月28日. 4月哈里C. 阿普加被任命为副消防长, 负责签发消防许可证及执行一般防火工作. 1925年1月21日，一辆造价5285美元的Obenchain Reo 350加仑泵车投入使用. 1926年1月1日，H, G. 沃尔夫和一群水手被任命为船长，E. 梅因是代理船长. 后来R. E. 彼得森和消防队长A一起被任命为队长. 孟淑娟. 8月22日, 1933, 彼得森队长被调往圣达菲斯普林斯, 埃迪·梅因船长负责此事, 他的团队包括一个消防工头和四个Callmen.
圣迪马斯: 成立于1923年12月17日. 一个志愿者部门，配备一辆福特双罐化学卡车.，携带600 ' 2 ' '软管., 所有费用均由公众认购，金额为2400元, 编队后继续服役. J. S. 麦金太尔(退休上尉)于10月20日被任命为副典狱长, 1920, 当他是志愿者部门的负责人的时候, 继续担任副典狱长至8月1日, 1925. 他成为了一个小男孩. 8月1日，助理消防队长. 1926. 后来他被任命为消防工头，月薪100美元, 收到了新的设备，并将其安置在西108号的圣迪马斯车库. Bonita大道. 这台设备是一台350加仑的美国法国加气泵，售价为6850美元. 2月1日, 1932, 设备被搬到麦金太尔上尉的车库里，在那里，他得到了一个消防工头和一个呼救员的协助.
圣达菲泉: 成立于1923年12月24日. 直到1924年7月1日，A. J. 马蒂被任命为上尉, 开着一辆旧的格雷厄姆化学卡车，停在他的车库里，就在四角街北边. 1924年12月1日，G. G. 格里斯沃尔德安排了壳牌石油公司的设备租赁. 本月22日，一辆450加仑的斯图兹加油机投入使用. 格里斯沃尔德上尉(已去世的营长)有两名正规军. 2月1日, 1926, 公司已迁至位于诺沃克-米尔斯路的太平洋粘土制品公司, 大约在四角镇以北四分之三英里处. 在这个时期，有7名普通工人被雇佣，到1927-28年，这个数字上升到10人. 9月15日, 1928, 记忆犹新的盖蒂油井大火, 引起了新闻部相当大的关注，经过49天的努力才被扑灭. 1929年5月23日，17号引擎被西格雷夫1000加仑的水泵取代，花了13150美元购买. 斯图茨是从县基金中购买的，用于救灾. 1929-30年，人力增长到14人. 11月17日, 1930, 毗邻出租车站的地产是花了1600美元购买的, 还有一个两层的钢筋混凝土结构，建造成本为30美元,080. 这个新车站于6月23日被占领, 1931, 和引擎15, 一台席格瑞夫750加仑的油泵, 在服役期间. 今年4月27日，作为15号发动机公司的一个站点，在McNees地块上购买了很多, 但由于大型石油公司的抗议, 这个计划暂时被放弃了. 这时，格里斯沃尔德船长和托马斯·卡伦船长负责, 前者将于8月1日被取代, 1932, 由队长E. T. 彼得森，当格里斯沃尔德被任命为营长时.
圣塔莫尼卡峡谷: 成立于1923年9月17日. 一家志愿公司继续经营一辆由当地纳税人购买的化学品卡车. 1925年1月. 乔治·卢因被任命为负责人. 1925年8月1日，由于并入洛杉矶市，这个地区被解散.
信号山: 形成2月4日., 1924. 一辆古老的水龙带货车被美国法国公司借给了华盛顿特区, 3月17日被替换, 1924年，一美国法国法郎600克.p.m. 消防车. 1924年4月30日，莱斯特. 克雷普斯被任命为上尉，并在1924年12月1日租用了一个新的车站. 1925年7月24日，本区因成立而解散.
寺: 成立于1924年2月25日. 直到1925年1月15日，K. L. 格罗根被任命为负责人. 1月21日，350加仑Obenchain Boyer Reo泵投入使用, 住在南日落大道的日落车库.后来被搬到了艾格尼丝街(Agnes Street)的一间私人车库. 特区于六月二十三日解散, 1925, 这些设备被消防总监接管，用于一般的县消防目的. 原发动机号. 27号(后来是E-44和E-34号)在洛杉矶总部的车库和后来的大松树公园运营. 由于解散，消防局必须在9月4日资助附近地区的消防人员, 1928, 乔治J. 金刚砂被任命为.
TUJUNGA-SUNLAND: 成立于1923年12月31日. 在新设备到来之前，一辆古老的水龙带车被美国法朗斯公司借给了华盛顿特区. 赖斯被任命为队长. 1924年11月1日，一幢建筑被租来容纳一辆1924年8月18日购买的斯图兹450加仑的水泵. 1926年12月13日，该地区被洛杉矶市吞并.
胡桃木公园: 成立于1924年2月25日. R 5月. E. 林健获委任为副消防总监，负责签发消防许可证及执行防火职务, 在他担任当地供水公司的领班时，他驾驶一辆配有2加仑巴布科克灭火器的福特跑车. 1924年11月24日，东经2705租赁了一座车站大楼. 12月23日，一辆350加仑的Reo Obenchain Boyer加油机在a. J. 凯利是第一个船长和由E. J. 霍华德和四个接线员. Reo是作为西格雷夫750加仑新设备的一部分付款，该设备于3月28日投入使用, 1929. 到1927-28年，人数已增至6人. 花街和塞维利亚大道东南角的一处地段是5月31日购得的, 1932, 以5552美元的价格, 还有一个造价14美元的新车站,757.1932年9月，82人被占领. 一个船长. J. 凯利和C. Z. 朗斯伯里负责这些公司. 一次大地震给这个地区造成了严重的损失.
WALTERIA: 成立于1926年3月8日. 一辆从罗米达区借来的福特化学卡车被安置在租来的宿舍里. 1927年3月7日，该地区并入托伦斯市.